martes, 13 de septiembre de 2011

PALETIZACION


1. ¿Qué es pallet?

Es una estructura o plataforma por lo general de plástico o madera, que permite ser manejada y movida por mecánicos como un unidad única, la cual se utiliza para colocar (estibar) sobre ella los embalajes o la mercancía no embalada (suelta).

2. ¿Qué es estibar?

Estribar o paletizar es agrupar sobre una superficie o sobre un pallet una cierta cantidad de objetos que de forma individual son poco manejables, pesados y/o voluminosos.

3. ¿Cómo se reducen los costos en las operaciones?

Siempre antes y después de un almacenamiento y de un transporte, por corto que este sea, existe una manipulación. De la forma más lógica de reducir este costo es mecanizar ls operaciones, consiste en reducir la manipulación osea mover de una sola vez la mayor cantidad de cajas o productos en general.

4. ¿Qué consideración se tiene de la paletización?

La paletizacion a sido considerada como una de las mejores practicas dentro de lso procesos logísticos ya que permite un mejor desempeño de las actividades de argue, transporte, descargue y almacenamiento de mercancías, optimizando el uso de los recursos y la eficacia de los procesos que se realizan eltre los integrantes de la cadena de abastecimiento.

5. De su punto de vista u opinión de los beneficios de paletizar.

Los beneficios de palatizar generan un mejoramiento en las cadenas de producción y distribución en una empresa y disminuye tiempos y costos de cargue y descargue incluyendo el almacenamiento. Paletizar nos permite utilizar mejor los espacios a la hora del almacenamiento y utilizar menor cantidad de mano de obra.

6. Dibuje con sus características y dimensiones un pallet.

Largo: 1200mm tolerancia: +/- 3mm

Ancho: 1000mm tolerancia: +/- 3mm

Altura: 145mm tolerancia: +/- 7mm

1 piso

4 entradas

7. ¿Por qué se usa ese estándar de pallet?

es fundamental para obtener los beneficios de la automatización de cargas y optimizar en general los diferentes procesos de la cadena de abastecimiento.

8. ¿Quién controla, que norma y a que se refiere la noema?

En Colombia el Instituto de Normas Tecnicas Colombianas ICONTEC, decreto la norma internacional ISO 367, la cual se refiere a la normatividad para las dimensiones y tolerancias para el proceso de paletizar.

9. ¿Por qué o para que se estandariza la altura?

Es uno de los objetivos mas difíciles de lograr en lo que a paletizacion se refiere sin embargo al estandarizar la altura nos permite mantener la misma altura para el pallet desde el proveedor despacha sus productos, se transportan y finalmente se almacenan en el centro de distribución de los supermercados, generando beneficios como:

- Reducción de la manipulación

- Disminución de perdidas

- Aprovechamiento del espacio

10. ¿Qué faltas y que se tiene en cuenta para la estandarización?

En el mercado encontramos que las alturas de los pallets se distribuyen en diferentes rangos, no existiendo un comportamiento único. Esa falta de estandarización entre uno y otro sector se debe a que las alturas satisfacen en general solamente los requerimientos de cada empresa y los vehículos utilizados para su transporte.

11. Explique los estándares de la mercancía paletizada

Estándar de la mercancía paletizada:

1. 0.8 m permite la superposición de hasta 3 pallets de igual altura al interior de un camión de 2.6 m de altura interior. Su uso será para productos de baja rotación.

2. 1.2 m permite la superposición de hasta 2 pallets de igual altura al interior de un camión de 2.6 m de altura interior. Su uso será para productos con rotación media.

3. 1.6 m permite la superposición de un pallet de 0.8 m dando un total de 2.4 m al igual que los 2 casos anteriores. Su uso será para productos de alta rotación.

4. 2.4 m permite llevar 1 pallet consolidado ocupando al máximo la capacidad del camión.

12. ¿Cuáles son los estándares de altura del pallet de 1000 x 1200 mm?

La estandarización para las alturas aceptadas de pallet 1000 x 1200 mm son:

- 800 mm

- 1200 mm

- 1600 mm

- 2400 mm

13. Del punto 11 y 12haga un ejemplo con dibujos a una escala pequeña.

14. ¿Qué recomendaciones son importantes en la sectorización de las bodegas?

Una recomendación importante es la sectorización de las bodegas de los fabricantes y de los centros de distribución sobre la base de nichos adecuados para el almacenamiento de pallets con las alturas estándares recomendadas.

15. ¿Que beneficios dan las cuatro alturas?

Los beneficios de contar con 4 alturas permitidas son:

- Mejor diseño de los centros de distribución

- Vehículos de carga más apropiada

- Diseño de nuevos productos

- Eliminación del cambio de altura de los pallets

16. ¿Cuáles son los 3 métodos de fijar la carga en el pallet? Explíquelos.

Método 1: Stretch film: es un producto plástico estirable y adherente que se aplica de forma mecanizada o manual envolviendo los pallets creando paredes laterales de sujeción y tiene como objetivo contener y mantener firmes las mercancías paletizadas facilitar y asegurar su movimiento, almacenaje o transporte.

Método 2: Fleje (cinta) de acero, PVC o polipropileno: cuando este se tensa se aumenta el coeficiente de razonamiento de la carga sujetada y se produce una mayor estabilidad.

Método 3: funda de plástico retráctil: consiste en recubrir la mercancía paletizada con una bosa de plástico especial a la que posteriormente se le aplica calor en un túnel o con llama manual.

17. ¿Cuál es el peso de un pallet y porque?

El pallet debe soportar una carga de 1000 k sin sufrir cambios en su estructura o algún daño permanente.

18. En un cuadro comparativo mencione los pros y contras de un pallet de 4 y uno de 2 entradas.

4 entradas

2 entradas

-permiten la penetración de las uñas del montacargas por los 4 lados del pallet lo que posibilita su carga en vehículos de todo tipo al poder colocarlas tano frontal como lateralmente.

- solo se pueden tomar por un lado al impedir el larguero la penetración de las horquillas de la máquina de manipulación.

19. Dibuje todas las posiciones incorrectas al agrupar y mencione los inconvenientes.

- Impiden la carga en vehículos con medidas estándares, obligando a colocar las cargas en disposición irregular.

- Impiden el aprovechamiento total de las superficies de transporte y almacenamiento.

- El espacio libre entre cargas, debido a su disposición irregular, favorece el escoramiento, la dislocación y el hundimiento de la carga. Los mismos efectos se obtienen con cargas muy adentradas.

20. ¿Cómo se logra una perfecta estructura y cuáles son sus ventajas?

Una cohesión natural, es decir, el cruzamiento de paquetes. En algunos casos se pueden disponer los paquetes en pilas mejorando la resistencia de los paquetes más que la cohesión de la carga. La colocación de caja sobre caja garantiza una mejor resistencia a la compresión.

Una cohesión artificial, es decir, la utilización de dispositivos especiales de mantenimiento (stretch film y otros). La utilización de envases con superficies no deslizantes ayuda a la cohesión.

La principal ventaja que proporciona una buena estructura es el aumento de la estabilidad, lo que se traduce en un menor riesgo de rotura y pérdida de la carga.

21. ¿Cuales son las recomendaciones para una correcta estiba de la carga en un pallet?

Método # 1:

Acomode los primeros tres o cuatro tendidos de cajas en columnas, haciendo coincidir verticalmente las esquinas de las cajas. Para finalizar la carga, trabe el último o los dos últimos tendidos de cajas.

Método # 2:

Acomode las cajas en columnas haciendo coincidir las esquinas e intercale cada dos tendidos (filas) una hoja de cartón corrugado y así sucesivamente cada dos filas.

22. Dibuje los métodos recomendados

Método 1

Método 2

martes, 30 de agosto de 2011

Tipos de transportación de mercancías

1. 1.¿Que es necesario para poder brindar un correcto servicio?

Es necesario obtener toda la información necesaria para saber el mecanismo de transporte de mensajería, estas se encargan de llevar y traer documentos de gran importancia, estos deben llegar a tiempo y lugar correcto para así tener eficacia.

2. 2.¿Qué plan debe tener el transporte de mensajería para un buen desempeño, explique?

Debe tener un plan de distribución y una red que se adapte a la zona donde se llevaran a cabo sus actividades, en el area urbana se exige una total observación y conocimiento de las calles, que el personal tenga responsabilidad y destreza posible.

3. 3.¿Qué ampara el seguro, explique?

Ampara tres clases de envíos, según su naturaleza:

- Mercancías generales.

- Joyería o valores

-Animales vivos

En estas tres clases el cliente deberá abonar por adelantado una parte del costo en el lugar de origen del envío teniendo en cuenta que los daños ocasionados a la mercancía o serán indemnizados (prejuicios comerciales).

4. 4.¿Qué se entiende por transporte de paquetería y embalaje?

Es una empresa que tiene como objetivo principal aumentar su competitividad en el mercado, realizando un análisis a nivel tanto nacional como internacional para evitar congestiones en la distribución de los paquetes. A nivel internacional estos son los encargados del transporte de paquetería que provengan del exterior y los que se envíen del país al exterior.

5. 5.¿Al cambiar las disposiciones actuales que beneficios se logran?

Los beneficios que se logran son brindar variabilidades en el modelo actual de distribución y transporte, con este logramos determinar el tiempo del reparto y así mismo determinar el costo según la disponibilidad de los cambios.

6. 6.¿Cuál es la diferencia entre redes nacionales y centros de transbordo?

En las redes nacionales se utilizan diferentes estrategias definiendo un centro principal y único, partiendo de este se crean otros centros de distribución.

Los centros de trasbordo están ubicados en determinadas zonas estratégicas fijas.

7. 7.¿Cuál es el problema de las redes de transporte? Explique

El principal problema aparece cuando surge el desequilibrio entre los distintos centros y vías de distribución, mientras una ruta está sobrecargada hay otra que está casi vacía.

8. 8.¿Qué se entiende por Transportes especiales para cargas pesadas?

Es el manejo de mecanismos, maquinas y equipos especiales para el buen manejo, transporte de cargas extraordinariamente pesadas y de gran tamaño. En este caso se consigue un transporte que sea capaz de llevar toneladas de peso en las cuales se utilizan plataformas, extensibles y rampas.

9. 9.¿Qué entiende por contenedores de transporte especial?

Se entiende que en este transporte se utilizan contenedores especiales los cuales están conformados por estructuras metálicas las cuales están unidas entre sí. Estos contenedores no necesitan de tornillos o remaches en sus partes laterales y en su base esta soldada. Estos contenedores están dispuestos a soportar grandes pesos.

10. 10.Haga una conclusión del documento.

En el documento pudimos encontrar que hay distintos modos de transporte según su peso y tamaño, al igual que de esto también dependerá el costo y el tiempo del proceso de entrega de la mercancía.

lunes, 22 de agosto de 2011

MEDIDAS DE SALVAGUARDIA


  1. ¿Qué es una medida salvaguardia?

Es aquella que regula o restringe durante determinado tiempo las importaciones de mercancías con un leve parecido, las cuales compiten a nivel nacional con el fin de remediar un daño en la rama de producción nacional al igual que facilitar el ajuste de la misma.

  1. ¿Cuándo se puede aplicar una medida salvaguardia?

Se aplicara si se ha determinado que las importaciones de un producto han aumentado en tal cantidad y se realizan en condiciones tales que causan daño grave a la rama de producción nacional que produce productos similares.

  1. ¿En qué modalidad se aplicará una salvaguardia?

En la medida necesaria para prevenir o reparar el daño graveo la amenaza de daño grave. Consistirá en un gravamen arancelario.

  1. ¿Cuál es la restricción cuantitativa de la medida Salvaguardia?

- Volumen de contingente: la restricción cuantitativa no reducirá el volumen de las importaciones por debajo del nivel promedio de las importaciones realizadas en los 3 últimos años.

- En los casos en que se distribuya un contingente entre países proveedores se podrá acordar la distribución de las partes con miembros que tengan interés en este.

  1. ¿Cuál es la duración de la medida?

Únicamente durante el periodo que sea necesario para prevenir o repara daño o amenaza, este periodo no excederá de 4 años. Pero el termino máximo se aplicación incluido el periodo de aplicación de medida provisional, no excederá de 8 años.

  1. ¿Cuáles son las condiciones para prorrogar la medida?

- Siempre y cuando se delante de nuevo una investigación

- Se compruebe que la medida de salvaguardia sigue siendo necesaria para prevenir o reparar el daño o la amenaza.

- La solicitud de prórroga deberá presentarse 6 meses antes del vencimiento del término de duración de la medida de salvaguardia-

martes, 16 de agosto de 2011

GUIA MEDIOS DE PAGO INTERNACIONAL

1. ¿Qué se entiende por medio de pago internacional?

Son transacciones económicas que permiten el intercambio de bienes y servicios entre compradores y vendedores de países diferentes

2. ¿Cuáles son los principales medios de pago internacionales utilizados por los exportadores?

Son:

- Pago anticipado

- Pago directo

- Cobranzas documentarias

- Carta de crédito

3. ¿De qué factores depende la elección del medio de pago?

Dependen de:

- Conocimiento y confianza entre comprador y vendedor

- Tamaño y frecuencia de las operaciones

- Normas legales existentes en los países involucrados

- Termino de negociación

4. ¿Qué es una orden de pago o transferencia?

Es una forma de pago informal la cual se expide entre el importador y el exportador, por lo general se utiliza cuando hay confianza entre estos, en ocasiones se hace sin intervención bancaria dependiendo de la operación de cada país.

5. ¿Qué es un cheque y giro bancario?

Cheque: es un documento contable de valor en el que la persona que es autorizada para extraer dinero de una cuenta.

Giro bancario: titulo de crédito nominal que se debe expedir a nombre de una persona física o una empresa.

6. ¿En qué consiste el pago anticipado?

Es un sistema que permite al vendedor recibir el pago de la mercancía antes de que esta llegue a manos del comprador. Este sistema no se utiliza al inicio de una relación comercial ya que el que corre riesgos es el comprador.

7. ¿A qué se llama pago directo?

Este nombre se le da cuando el importador paga al exportador el valor de la mercancía por medio de una entidad bancaria, generalmente se utiliza cuando la mercancía será pagada de contado.

8. ¿Qué son Cobranzas Documentales?

Este sistema de pago se utiliza cuando el exportador entrega a la entidad financiera documentos como: letra de cambio (financieros) o facturas listas de empaque documentos de transporte entre otros (comerciales) con el fin de que estos lleguen a manos del comprador cuando el vendedor lo indique

9. ¿En qué consiste la carta de crédito?

Es un contrato que se utiliza por lo general cuando un comprador en el exterior contacta un banco en el exterior para que este realice el pago por medio de una entidad financiera en el país de residencia del vendedor, este es más utilizado en las negociaciones a nivel internacional.

jueves, 28 de julio de 2011

CONOCIMIENTO DE EMBARQUE


1. ¿Qué es el conocimiento de embarque?

Es un recibo que demuestra el embarque de la mercancías sin este no se puede retirar la mercancía en el lugar de destino.

2. ¿Qué debe contener?

Es contiene:

· Nombre y domicilio del transportador

· Nombre y domicilio del cargador

· Nombre y nacionalidad el buque

· Puerto de carga y descarga o al punto de destino

· Nombre y domicilio del destinatario

· La naturaleza y calidad de la mercancía

· Estado y condición aparente de la carga

· Flete convenido y lugar de pago

3. ¿Cuáles son las clases de conocimientos de embarque que existen?·

Bill of Lading recibo para embarque: indica que la mercancía ha sido recibida por el transportador en la fecha indicada que se encuentre en el documento.

Bill of Lading a bordo: este muestra la entrega de la mercancía a bordo del buque.

Short form Bill Of Lading o blank back: no contiene todas las condiciones de contrato de transporte en el reverso su nombre es “Common Short Form Bill of Lading”

SWB: el poseedor Del Bill of Lading puede vender la mercancía durante el trayecto del viaje en especial si es de larga distancia.

Through Bill Of Lading: se efectua cuando el transporte marítimo es utilizado por mas de un transportista por lo tanto este documento se puede utilizar en toda la operación.

4. ¿Cuáles son las ventajas del conocimiento de embarque?

· El conocimiento de embarque detalla el lugar de entrega de los bienes, los pagos de flete por realizar, y a quién se consignan los bienes.

· El conocimiento de embarque especifica las responsabilidades legales y los límites de responsabilidad civil para todas las partes comprendidas en el embarque.

· Los conocimientos de embarque de orden desempeñan un papel muy importante en transacciones internacionales, especialmente cuando se trata de cartas de crédito y giros; la mayoría de las cartas de crédito piden un conocimiento de embarque “a bordo”, que le prueba al comprador la presencia del cargamento a bordo de la embarcación.

· Las Reglas de Hamburgo establecen un régimen jurídico uniforme que regula los derechos y obligaciones de los cargadores, porteadores y consignatarios en virtud de un contrato de transporte marítimo.